| あんまり煩いもんだからサイレンサーおば変更してみよかなと・・ |
 この頃、寒くて小走りのたびにヨーロッパを表通りに押し出すのがおっくうに成りまして。なんとかガレージからエンジン掛けたまま出れないかなぁと思案しましたところ、サイレンサーの交換と言う案にたどり着きました。早速ネットで検索。 COCO FACTORYさんと言うところを見つけました。値段も結構リーズナブルだったので、フラット型サイレンサー
のテールパイプ無しってやつを￥１４，７００でゲットしました。送料は1500円也。
それをいつもお世話になっているミジェット乗りのKanさんに溶接でパイプを付けてもらう事にしました。
つけてもらうパイプはステンレスの内径φ47.8、外径φ50.8（2inch）の建材用(笑）パイプです。仕事が終わってからKanさんの工場にサイレンサーを持って参上。30分ぐらいで無事完成です。エキパイ側に110mm、テール側に210mm（共に差し込み代10mm）の寸法で付けていただきました。夜だったのでヨーロッパで現物あわせとは行きませんでしたので、家に持ち帰り早速取り付けです。 |
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先ずは古い方との比較です。サイレンサー全長で50mm、直径で10mm小さくなってます。取り付けは元々ジョイントに使ってた外径47.8Φのジョイントパイプでの差込のみ。それをミッションと共締めしてるステーにスプリングで固定して完了。いとも簡単に装着できました。前付いてたサイレンサーもかなり小振りでしたが、それよりさらに小振りになってエンジンルームがガラ〜ンとしてます。なんだかバイクのマフラーみたいな感じです。さて音のほうは・・・・。あんまり期待できそうに無いなぁ・・・。(^^;;;
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撮影: F601
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