倶楽部メモ(７)　平成10年12月12日〜11年 1月 7日

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投稿者	仙コリ
投稿日	12月22日(火)02時21分20秒
タイトル	オハフ61無残
書き込むのは久しぶりの、仙コリです。 12/21の23:30〜50にフジテレビで放映された「さよなら20世紀」という番組で、屋根が落ちるほど朽ち果てたオハフ61が爆破されていました。 番組によれば、現役時代は五能線を走っていて昭和58年廃車、個人に売却。 科学博の際にレストラン等に使う予定だったが中止となり、他の個人に売却された後、放置されていたそうです。 「科学博」ということなので場所は、つくば市かその近辺と思われます。 番号は電暖付きなので2000番台なのは確実ですが、画面からは確認できませんでした。 これだけの情報で番号は特定できるでしょうか？ とにかくショッキングな映像でした。

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投稿者	車掌
投稿日	12月22日(火)12時48分09秒
タイトル	RE:オハフ61無残
仙コリさん、こん＊＊は。 先日のテレビ番組、私も見ました。 通常この番組を必ず見ていたわけではないので、たまたま見たのですが確かにショッキングな映像でしたね。 さて問題のオハフ６１ですが、画面では番号は確認できませんでしたが、 車両の状態から、間違いなく常磐自動車道矢田部インター付近に放置されていたオハフ６１　２７５１であると思われます。 状態的には文字通り放置されていたという状況で、画面からもわかった通り、かなりひどい状況で、修復の見込みはなかったと思われるので、 このまま朽ち果てていくよりは解体したほうがよいのでは？とは思っていたのですが、爆破というのはちょっと... この番組の趣旨というものが、理解に苦しむものもあるのですが、同じような運命をたどる保存客車が出ないことを祈るのみです。

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投稿者	我妻　靖
投稿日	12月23日(水)02時33分38秒
タイトル	Ｒｅ：オハフ61無残
我妻＠山形です。 私も問題の番組　見てしまいました。 爆破という最後もショッキングですが、屋根や床が落ち、椅子も無くなったり 壊れたりといったように、ふちはてた姿を見るのも痛ましく思いました。 爆破の様子ですが、屋根が吹き飛び、車両下部から火が飛び、車内に点火され、車両全体が火に包まれ・・・といった感じでした。 （書かなかったほうがよかったかな？） ただ、さすがに鉄骨部分はあれだけの火薬（ガソリン？）ではビクともしなかったようです。 ただ、残った鉄骨の残骸は、結局重機のお世話になったんでしょうね。 どんな車両でも、いずれ「最後」の時期が来るのでしょうけど、それをわかっていても、やはり寂しいですね。
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投稿者	たいち
投稿日	01月06日(水)17時43分13秒
タイトル	Re:オハフ61無残
はじめまして。 オハフ61　2751の最後について、初めて知りました。 以前から、放置されてるということは雑誌などで聞いていたのですが、爆破されていたのですね。 この車輌は、私が初めて旧型客車というものに意識して乗った車輌だっただけに、少し、辛いものがあります。 番組では五能線で活躍していたと報道されたということですが、私が乗ったのは磐越西線でした。 また、P誌によれば、廃車は昭和59.11.20.ということです。 日の暮れた会津若松駅で出会ったのですが、ホームに立ち上る蒸気がなかなか印象的で、 また、他にだれひとりいない車内で過ごした中山宿のスイッチバックの情景もよく憶えています。 そのときの列車編成は、つぎのとおりでした。 参考までに、御紹介します。 昭和58（1983）.3.31. 会津若松→郡山　2246列車 ED77　5　福 マニ50　　2137　北スミ スユニ50　2036　仙コリ マニ36　　2032　仙コリ オハフ61　2619　仙ワカ オハ35　　2507　仙ワカ オハ35　　2905　仙ワカ オハフ61　2751　仙ワカ

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投稿者	車掌
投稿日	01月07日(木)11時26分04秒
タイトル	Re2:オハフ61無残
たいちさん、はじめまして。 話題のオハフ61　2751に乗車したことがあるとの事で、懐かしい話ありがとうございます。 この車輛は、確かに晩年は磐越西線で走っていたようで、わたしも地元なので乗車経験があるとは思うのですが、 当時は旧型客車はあたりまえで、記録が・・・。 このオハフ６１をはじめ、最近解体される保存旧型客車が増えているようで残念です。 今後もたいちさんの客車列車の思い出等をお聞かせ願えると幸いです。 それではこれからもよろしくお願いします。